Saab 96 レストア ホイールハウジング周り その２

ホイールハウジングの左側には
エンジンのサイドサポートが取り付きます。
エンジンの振動が取り付け部の鉄板にダメージをあたえ、
リペアされていました。

ホイールハウス側から見るとまだましなのですが

エンジンルーム側から見るとひどいリペアです。
凸凹、穴あき。

しかも全く面がでていません。

カット。
ショックアブソーバーのブラケットの内側が見えています。
サビが出ていますがひどくはなさそうです。
サビを取り、一応サビ止めを塗装（溶接熱で焼けますが）し‥

点付け溶接し‥

本溶接、研磨しました。
もちろん、ブラケットも溶接しています。

その後、ホイールハウス側から
補強のために1.5ミリの鉄板を重ねて溶接しました。

ホイールハウジングの前側。

サビ、腐り、あります。

反対側。プロテクトシールドの汚い溶接。
ここの重なりも怪しい。

プロテクトシールドを取り外すと、こんなでした。

切り継ぎ。

こっちも。

フロアの隅にサビ穴が。

鉄板が薄くなった部分を削り‥

溶接。

研磨。
その後、反対側と同じように切り継ぎしました。

ホイールハウジングとボンネットフードのラインが揃ったのですが
折り返しの耳の部分がウネウネしているし、
ちょっと押したり引っぱったりすると
せっかく整えたラインが変わってしまいます。
なので耳の内側に1.0ミリの鉄板を重ね溶接しました。

研磨しました。
これで波打たないしラインも崩れません。微調整も出来ませんが。
正面から見るとAピラーまで一直線です。

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